Hoe zijn de afdichtingsprestaties van F-type metalen blikjes?

1. Structureel ontwerp
Verbinding tussen het bliklichaam en de bodem: het bliklichaam en de bodem van het f-type metaal kunnen meestal worden verbonden door te stampen en krimpen. De periferie van het blikje is omhoog gekruld om een gekrulde krimp te vormen, en het onderste uiteinde van het bliklichaam wordt ingebracht in de gekrulde rand van het blikje. Deze structuur maakt gebruik van een stempelproces om de periferie van het metaal te stampen kan omhoog bodem, en vervolgens wordt de krimp op de buitenmuur van het bliklichaam gedrukt, waardoor de afdichtingsprestaties van de algehele structuur worden gezorgd.
Afdichtingsgroef en afdichtring: een afdichtingsgroef wordt meestal aangeboden aan de bovenkant van het bliklichaam en een rubberen afdichtingsring wordt in de afdichtingsgroef geplaatst. Het dekbedekking is strak afgesloten op de bovenkant van het bliklichaam door een elastische rubberen afdichtingsring, waardoor de afdichtingsprestaties van de algehele structuur verder worden verbeterd.
2. Sealing Technology
Multi-layer afdichtingsontwerp: sommige metaalblikken van het F-type hanteren een meerlagig afdichtingsontwerp, bijvoorbeeld, een afdichtring is film verbonden met de bodem van het CAN-deksel, en een afdichtingsstekker die overeenkomt met de blik is film verbonden met de bodem van het blikje op een positie die overeenkomt met een positie die overeenkomt met een positie die overeenkomt met de blik mond. Dit ontwerp kan effectief vloeibare lekkage voorkomen.
Combinatie van schokabsorptie en afdichting: in sommige ontwerpen is de binnenkant van het blikdeksel ook uitgerust met een schokabsorberende plaat en een schokabsorberende veer. Deze componenten spelen niet alleen een schokabsorberende rol, maar bieden ook extra afdichtdruk wanneer het deksel van de blik wordt gesloten om het afdichtingseffect te garanderen.
3. Test en standaard
Druktest: Volgens relevante normen moeten metaalblikken van het F-type worden getest op hun afdichtingsprestaties door middel van druktest. In de test wordt de container 2 uur op 5 0 gedroogd en ondersteboven gedroogd en vervolgens ondergedompeld in de watertank van de onder druk staande lekdetector, langzaam onder druk gezet tot 0,26 MPa en 2 minuten wordt gehandhaafd en bubbels worden gegenereerd in het blikje, in het CAN -lichaam, bij de krullend las.
Waterweerstandstest: voor de waterbestendigheidstest van het afdichtmiddel wordt de monsterafdekking in een glazen container gevuld met water geplaatst en bedekt het water het monsterdeksel met ongeveer 50 mm, en vervolgens wordt de glazen container in een snelkookpan geplaatst. Na 20 minuten op 100 graden koken, wordt de monsterafdekking verwijderd en wordt de afdichtingsprestaties waargenomen.
4. Materiaalselectie
Afdichtingsprestaties: de waterweerstand en het vochtgehalte van het afdichtmiddel zijn belangrijke factoren die de afdichtingsprestaties beïnvloeden. Het vochtgehalte van het afdichtmiddel mag niet hoger zijn dan 5%, en er mag geen krullen, plakkerigheid, geur of afwerpen zijn na het koken.
Coating en anti-corrosie: de uitharding, zure resistentie, zwavelweerstand en zoutweerstand van de coating binnen en buiten de tank zijn ook de sleutel om de afdichtingsprestaties te waarborgen. Deze coatings kunnen voorkomen dat de tank corrodeert, waardoor de afdichtingsprestaties indirect worden verbeterd.